Карта с кэшбэком «Четверка» от Юникредитбанк

Всем привет и отличного настроения!

Сегодня к нам с вами на обзор попала карта для тех, кто не любит ходить пешком: «Четверка» от «Юникредит-банка».

Возможно, под четверкой понимаются четыре колеса, но если у вас есть авто или любовь или необходимость кататься на такси, каршеринге или общественном транспорте, то эта карточка может вам очень здорово пригодится.

Кстати, как получать кэшбэк с такси и как получать возврат процентов за покупки запчастей для авто читайте по ссылкам.

Предупреждение! Для этой карты очень важным условием является сумма общих трат за месяц. Поэтому перед тем, как читать обзор дальше, я рекомендую проверить, сколько денег вы потратили за прошлый месяц и сколько из них ушло на транспорт.

«Юникредит» – что за зверь?

«Юникредит» считается надежным банком, тем более он один из крупнейших в стране.

Появился еще и советское время. Например, «Forbes» в 2019 году назвал Юникредит вообще самым надежным банком России. Думаю, доверять можно.

В конце 2018 года я делал обзор на все карточки «Юникредит». Там же я пришел к выводу, что ничего интересного банк не выпустил. Собственно, поэтому его пластик и не популярен.  

Сегодня же предлагаю узнать, остался ли «Юникредит» верен себе или все-таки выпустил хит.

Для начала скажу, что карта «Четверка» от Юникредит дебетовая, работает под системой «Mastercard World». Имеет Google и Apple Pay, поэтому без проблем подключится к смартфону или часам с функцией NFC.

«Четверной кэшбэк»

По карте можно получать кэшбэк 1% на все покупки, а также на повышенные категории.

И это все при соблюдении условий – они достаточно просты, поэтому оставим их на потом, а сами перейдем к категориям повышенного кэшбэка.

Сам Юникредит банк не делит категории на группы, но мне показалось, что так в будущем будет удобнее.

То есть повышенный кэшбэк начисляется сразу на все перечисленные «продукты» — и АЗС, и такси, и так далее.

Но какой кэшбэк?

А вот это зависит от вашей старательности в тратах.

Вот уже на этом моменте и пригодятся данные о том, сколько конкретно вы в месяц тратите.

Да, реклама нам говорит о 10%, а про подобные уточнения и зависимости упоминается достаточно редко. Большинство пользователей попадает во вторую категорию трат, то есть получают кэшбэком на транспорт 5%.

А таких карт уже по выбору больше, например:

• отличная «Generation» от Ак-Барс;
• или хорошая «Drive» от Тинькофф.

Если же вас привлекает система, когда для большего процента кэшбэка надо много тратить – это вам к «Мультикарте» от ВТБ.

Там еще и ништячки вкуснее бывают.

Условия по кэшбэку

Конечно, не обойдется без маленьких и плохо читаемых букв в условиях зачисления кэшбэка на карту «Четверка» от Юникредит.

Куда же без любимой всеми банками тренировки зрения и внимательности?

«Юникредит» заявляет, что верхний лимит начисления кэшбэка в месяц – 4000 рублей. Хоть начисляется возврат в рублях – уже хорошо.

Но мало кто уточняет, что эти четыре тысячи еще разбираются по группам. Тут-то и пригодится деление, которое я для вас делал выше.

Но и это еще не все.

Если в месяц тратится менее пяти тысяч рублей, то кэшбэк будет начисляться только 1% на все покупки, включая транспорт.

Мое мнение

Выглядит все совсем неплохо.

Например, 5000 рублей в тратах для начисления кэшбэка схожи с условиями по моеёй любимой карте «Польза» от ХКБ, где за эти же 5 тысяч трат дают бесплатное обслуживание. То есть условия очень даже выполнимые.

Но меня смущает сам кэшбэк.

А почему?

Да потому, что «Юникредит» банк заявляет, что «Четверка» — отличная карта для городского жителя.

Но я не могу представить такой ситуации, чтобы человек активно пользоваться своим автомобилем, такси, каршерингом и общественным транспортом одновременно.

Да, у многих автовладельцев бывают ситуации, когда надо вызвать такси, проехать на автобусе или снять каршеринг.

Но часто ли они бывают? Нет. То есть автомобилистам «Четверка», по моему мнению, не подойдет, поскольку для них категории первой группы не так актуальны.

Получается, что за свою машину владелец кэшбэком может получить всего тысячу рублей в месяц.

Много это или мало? Вроде конкуренты предлагают больше, но по факту 1000 рублей кэшбэка – это 10 тысяч трат в месяц на машину при самой высокой ставке процента.

У многих ли такие траты на бензин и парковки? Не думаю.

Небольшие приятности

Решил сгладить вам сладкой пилюлей послевкусие от моего мнения, поэтому расскажу о двух ништячках от «Юникредит» и карты «Четверка»:

1. У банка есть партнеры, которые будут начислять до 15% кэшбэка за покупки у них. И этот кэшбэк будет без каких-либо ограничений.
2. До 31 декабря новые клиенты «Четверка» получают двойной повышенный кэшбэк по категориям.

Звучит здорово, не так ли?

20% кэшбэка на заправки – мечта!

Но тут снова появляется проверка на внимательность и зрения, и сразу отчетливо видно небольшое уточнение – «но не более 1000 рублей».

Вот так красиво «Юникредит»-банк со своей дебетовой картой «Четверка» к четырем тысячам прибавил одну и назвал это двойным кэшбэком.

Упс, подсластить не получилось.

Хочу пример!

Возьмем нашего знакомого Петра, у которого уже пластика на целый замок набралось.

Представим, что он за месяц потратил 30 тысяч рублей, 3к из которых ушли на такси, и еще 2к – на каршеринг, поскольку собственного автомобиля у Петра еще нет. Как раз копит на машину кэшбэком.

Давайте рассчитаем, насколько его копилка пополнится в этом месяце.

Для начала необходимо понять, по какой ставке будет начисляться кэшбэк на повышенные категории.

30 тысяч трат – это 5%, если верить моей таблице выше. А верить ей надо.

• Находим 5% от 3 тысяч на такси и 2 тысяч на каршеринг – это 250 рублей;
• Находим 1% от оставшейся суммы в 25 тысяч – это тоже 250 рублей.

Вот такие скромные расчеты у нас получились, и совсем даже не приблизились к лимитам, поэтому на их счет переживать не стоит.

Снова про проценты

Да, снова будем говорить про проценты, но на этот раз на накопительном счету.

Процента на остаток тут нет, а ставка накопительного счета не очень приятна, тем более, зависит от хранимой суммы.

Поскольку я избалован «Пользой» от ХКБ, которая дает 7% на сумму до 300 тысяч, то предложение от Юникредит по «Четверке» не могу назвать отличным.

Сколько стоит «Четверка»?

После того, как мы подняли основные вопросы, предлагаю поинтересоваться и стоимостью карты.

Цифра в 249 рублей в месяц меня абсолютно не порадовала, поскольку я применил свои невообразимые математические способности, подсказавшие мне, что это аж 2739 рублей в год.

Те, у кого математические способности еще лучше моих, могли заметить, что 249 умножить на 12 будет не 2739.

Да, это так, но это не моя ошибка. Просто первый месяц обслуживания карты бесплатный, поэтому умножать надо только на 11 месяцев.

Но и эта сумма все равно меня не порадовала. Хорошо, что есть возможность сделать обслуживание карты «Четверка» бесплатным.

Для этого необходимо всего лишь делать покупок на 10 тысяч рублей в месяц. Это достаточно несложно, если сделать карту основной. Но стоит ли?

Пакет для водителя

Видимо, «Юникредит»-банк догадывался, что я буду ворчать насчет наполнения карты, поэтому решил добавить еще ништячков для водителей.

Назвал он это пакетом «Водитель».

Давайте расскажу, что в него входит.

Во-первых, консультации юридического или технического характера.

Это все.

Если же вы потратили в предыдущем месяце более 10 тысяч рублей, то тут приятностей будет побольше:

• привезут бензин, если тот внезапно кончился;
• эвакуируют транспортное средство, если случилось ДТП или поломка, а еще оплатят такси;
• поменяют колеса, если те повредились;
• взломают дверь, если ключи потерялись или остались внутри;
• заведут вас, если сами не заводитесь.

Прямо мечта поэта получается. Но давайте на чистоту. Как вы думаете, сколько раз вы воспользуетесь одной из услуг за три года срока жизни карты? Максимум, один или два.

Чаще всего подобные услуги консьержа сильно завышают стоимость карты, но при этом остаются неиспользованными.

Но тут вырисовывается плюс карты «Четверка» в виде возможности бесплатного обслуживания при тратах от 10 тысяч рублей.

Что еще необходимо знать?

Думаю, будет полезно знать, что деньги с карты «Четверка» можно без комиссии снимать не только в банкоматах «Юникредит», но и у партнеров, среди которых:

1. Бинбанк (думаю, скоро будет и «Открытие»);
2. Уралсиб;
3. МКБ;
4. Райффайзенбанк.

На всякий случай привожу карту точек банкоматов.

Если же воспользоваться другим банкоматом или терминалом, то придется заплатить немалую комиссию – 1% от суммы, но не менее 300 рублей. Такая же комиссия случится, если вы будете снимать деньги в валюте.

Переводить деньги на чужие карты можно тоже без комиссии. Но с немного странным условием – не более 10 тысяч рублей за два платежа в месяц. Если не получилось это условие соблюсти, то придется снова отдать 1% в качестве комиссии, но не более 50 рублей.

СМС-обслуживание обойдется в 60 рублей за месяц.

Зарплатный тариф

Если вы решитесь получать на эту карту зарплату, то условия для вас будут более благоприятными.

Например, это касается лимитов на снятие наличных средств.

Вот так ненавязчиво «Юникредит» намекает нам, какую зарплату стоит получать за месяц.

А мы-то и не против, верно?

Мобильное приложение

«Юникредит» озаботился и создал официальное мобильное приложение с «оригинальным» названием Mobile.UniCredit. Ссылка на скачивание программы.

Написаны программы для телефонов на iOS и Android. Пора брать банкам пример с Тинькофф, который не забывает и про Windows Phone.

У этого софта множество функций, среди которых:

• смотреть информацию по своей карте, кредитам, вкладам или обычным счетам;
• оплатить какие-либо услуги без комиссии – выбор аж из 1500 вариантов;
• переводить деньги внутри или за пределы банка;
• работа с вкладом, в том числе и открытие;
• погашение кредита «Юникредит» или другого банка;
• выгодно поменять валюту;
• изменить pin;
• узнать адреса офисов, отделений и банкоматов.

В общем, за мобильное приложение ставлю банку «Юникредит» плюс.

Плюсы и минусы

Предлагаю перечислить все плюс и минусы карты «Четверка», чтобы составить наиболее полную картину о пластике.

Начнем с главного и хорошего:

1. Можно подать заявку на карту на сайте и получить курьером бесплатно;
2. Изготавливают в течение 2-3 дней, хотя стандартный срок других банков – неделя;
3. Выгодные условия для зарплатных клиентов;
4. Бесплатный выпуск пластика;
5. Возможность перевыпустить пластик за границей всего за день (но это дорого – 17 тысяч рублей – лучше уж Western Union).

Продолжим не самыми позитивными моментами:

1. Странная подборка категорий для кэшбэка;
2. Непостоянность кэшбэка и его зависимость от трат;
3. Платное СМС-информирование;
4. Доставка только по Москве, Питеру и их областям.

Отзывы

Реальные отзывы на карту «Четверка» от Юникредит найти проблематично.

Больше похоже на старание каких-то копирайтеров. Почему-то мне встречалось больше негатива о карте «Четверка», чем позитива.

Но чаще всего он вызван простым неумением читать полные условия, касающихся кэшбэка.

Примечание автора. Полные комментарии и отзывы об этой карте читайте на форуме «Банки.Ру» по ссылке.

Например, многих удивило, что на бензин можно всего тысяч рублей в месяц получить, а не четыре. Сильных косяков, судя по отзывам, у карты нет «Четверка» от Юникредит, так что все нормально.

«Четверка», я не поставлю тебе пятерку!

Уверен, что кому-то этот пластик покажется отличным.

Я же не могу разделить подобных восторгов, поскольку нахожу эту карту крайне нелогичной и странной. Мне кажется, нельзя по максимуму пользоваться всеми категориями, что нам предлагает карта.

Выбирать «Четверку» от Unicredit стоит только в том случае, если ежемесячные траты превышают 50 тысяч рублей, и из них достаточную большую долю занимает транспорт.

Если хотя бы одно из условий не соблюдено, то присмотритесь к другим картам с кэшбэком. А «Четверка» не оставляет мне выбора, поэтому я ставлю ей тройку с плюсом.

Спасибо за внимание, всегда ваш — Денис!

 Загрузка ...

(3 оценок, среднее: 4,67 из 5)

Загрузка...